|
|
DOME INTERNATIONAL Sp. z
o.o. Exclusive
distributor for Eastern and Central Europe |
Russian
Resident Company: |
MAGAZYNY OKRĄGŁE
Pierwszy w Polsce magazyn typu DOMAR-EURODOME D19 (o średnicy 19 m) został wybudowany w 1996 r. dla GDDP - Oddział w Białymstoku (zdjęcie powyżej).
W celu ułatwienia formowania pryzmy sprzętem ciężkim, oferujemy również magazyny o podwyższonym profilu dachu - typu DH (np. DH19).
Rozwiązanie to umożliwia całkowity rozładunek wewnątrz magazynu największych dopuszczonych do ruchu pojazdów i ich wyjazd z podniesioną na 8,5 m skrzynią ładunkową (typ DXH). W ten sposób wyeliminowane jest niebezpieczeństwo uszkodzenia dachu.
Największy z wybudowanych w Polsce magazynów
jest od 1997 roku użytkowany przez MPGK Katowice (zdjęcie
powyżej).
Magazyn ten o średnicy 30 m ma pojemność nominalną 4600
T.
MAGAZYNY ELIPTYCZNE
Na przełomie tysiąclecia opracowaliśmy i wybudowaliśmy pierwszy w historii grupy DOME magazyn eliptyczny (typ DE 25x32 o pojemności 4000T . Został on wybudowany przy pierwszej w Polsce płatnej autostradzie - na Obwodzie Utrzymania w Brzęczkowicach koło Katowic.
Magazyn ten stał się prekursorem nowej rodziny magazynów eliptycznych. Konstrukcja ta umożliwia usytuowanie magazynów na wydłużonych działkach i wyeliminowanie dużych i kosztownych placów manewrowych.
Możliwość dowolnego usytuowania jednej lub dwóch bram zapewnia optymalne - pod względem - użytkowym wykorzystanie terenu.
Rozwiązaniem problemu braku placów manewrowych staje się magazyn przejezdny. Poprzez ulokowanie bram wjazdowych w pobliżu siebie zapewniona jest przejezdność magazynu i możliwość rozładunkowa, przy zapewnionej dużej pojemności magazynowania w pozostałej części.
MAGAZYNY BARYŁKOWE
Do magazynowania olbrzymich ilości materiałów sypkich oferujemy obiekty o kształcie "baryłki", bądź kombinacje obiektów o różnej bryle. Zwiększenie pojemności magazynu okrągłego osiąga się poprzez "przecięcie" na pół i rozsunięcie do pożądanej długości.
W Chicago, zużywającym rocznie ok. 250.000 ton soli drogowej oprócz wielu mniejszych obiektów w kształcie kopuły zainstalowane są cztery magazyny baryłkowe o pojemnościach od 25.000 do 55.000 ton.
Na odcinku prostoliniowym konstrukcja dachowa wsparta jest na drewnianych dźwigarach klejonych zapewniających możliwość podwieszenia przenośników taśmowych.
Zastosowanie ruchomych przegród umożliwia składowanie różnych materiałów w magazynie i zmianę ilości magazynowanych materiałów.
Ten oto baryłkowy magazyn o poj. 60.000 T został wybudowany w Delphi (USA) dla firmy Andersons do przechowywania i dystrybucji nawozów sztucznych.
TERMINALE MAGAZYNOWO - PRZEŁADUNKOWE
Do magazynowania olbrzymich ilości materiałów
sypkich takich jak: nawozy sztuczne, popioły lotne, sól i
inne, budowane są systemy magazynowe bazujące na magazynach okrągłych
lub "baryłkach".
Magazyny te są napełniane przenośnikami
taśmowymi lub pneumatycznymi.
Magazyn soli z systemem taśmowego załadunku
wybudowaliśmy w 1998r. dla Zakładów Azotowych "ANWIL"
we Włocławku (zdjęcia obok).
Terminale takie funkcjonują od wielu
lat, doskonale spełniając zadania przeładunkowe lub
produkcyjno-przeładunkowe.
Największy z magazynów o
kształcie baryłki o wymiarach 180m x 50m x 28m o pojemności 100.000T
został wybudowany w Nigerii.
W przypadku skupisk promieniowo
rozmieszczonych kopuł - co zastosowano w porcie chemicznym
Contrecouer, w Kanadzie, jedna centralna magistrala może zasilać
wiele magazynów za pomocą obrotowego ramienia zasypującego
Terminale przeładunkowe budowane są na nabrzeżach portów rzecznych i morskich. Umożliwiają one skompensowanie różnic w szybkości dostaw materiałów transportem kolejowym lub samochodowym oraz przeładunku na statki przenośnikami o olbrzymiej wydajności. Pozwala to na zminimalizowanie czasu postoju statków w portach.
